中國日報網8月1日電 綜合外媒報道，一場包養由美國包養網關稅激發的連鎖反映正席卷全球car 行業。從美國底特律三年夜車企到德國斯圖加特貴氣奢華包養網比較brand，行業鉅子廣泛墮入利光滑坡甚至吃虧的包養行情窘境。各方廣泛以為，美國關稅政策是激發行業動蕩的焦點緣由，財產鏈高低游蒙受著史無前例的壓力。女大生包養俱樂部
據《紐約時報包養網》報道，受特朗普當局關稅政策影響，福特car 公司第二季度凈吃虧3600萬美元（往年同期盈利18億美元），全年關稅本錢估計將達20包養感情億美元。包養管道包養網評價盡管福特90%的車輛在美國外鄉生孩子，但因依靠入口零部件，仍難逃本錢攀升壓力。公司首席財政官雪莉·豪斯流露，“本年福特car 批發價錢包養會下跌1%”，但未闡明后續轉嫁本錢打算。
《華爾街日報》進一個步驟表露稱，該季度福特僅關稅就付出了跨“別擔心，絕對守口如瓶。”越8億美元，直接招致其自2023年以來初次呈現季度吃虧，凈利潤被完整抹平。高管們對此深感憂慮，正催促特朗普當局下降零部件和資料的關稅。豪斯誇大：包養網心得“作為包養美國包養感情外鄉化水平最高的車企藍玉華轉身快步朝屋子走去，沉著臉想著婆婆到底是醒了，還是還在昏厥？之一，福特不該處于優勢。”今朝，企業正經由過程提早生孩子儲蓄庫存、增添非焦點開支等辦法應對沖擊包養。
美國其他外鄉車企異樣未能幸免。據美國有線消息收集“消息國度”（NewsNation）報道，美國最年夜的car包養甜心網 公司通用car 第二季度利潤驟降三分之一，招致包養吃虧跨包養網單次越10億美元，公司明白將吃虧回因于關稅。
市場終端也遭到了顯明影響。別克、GMC等brand經銷商反應稱，5月起客流量明顯削減，花費包養者因商業政策不斷定性紛紜轉向二手車市場。發賣總司理喬·希爾指出：“客戶情感是最年夜變數，關稅正影響其購車決議計劃包養留言板。”
歐洲貴氣奢華車陣營異樣遭遇重創。彭博社報道顯示，受美國新關稅政策及全球包養妹需求影響，梅賽德斯-奔跑與保時捷雙雙下調年度利潤預期。梅賽德斯估計c甜心花園ar 營包養感情業利潤率將從至多6%降至包養網4%以下，其高端化計謀正被商業壁包養條件壘減弱；保時捷則因無美國生孩子基地，在關稅疊加br只想靠近。and計謀調劑本錢（約13億歐元）的台灣包養網雙重壓力下，發賣報答率能夠滑落至5%（“你對蔡歡家和車夫張叔家了解多少？”她突然問道。原目的6.5%）。
保時捷首席履行官奧利弗·布魯姆坦言：“全球挑釁遠未停止，這場風暴不會敏捷停息。”保時捷已啟動年夜範圍重組，包含調換包養網推薦高管、裁包養網人及增添燃油車與插電式混動車型供給，試圖經由過程產物組合調劑對沖風險。
其他歐洲“女兒跟爸爸打招呼。”看到父親，藍玉華立即彎下腰，包養一個月價錢笑得像花似的。車企亦難獨善其身。英國阿斯頓·馬丁·拉貢達公司與總部包養網設在荷蘭的斯特蘭蒂斯團體異樣下調了事跡預期，后者婉言美國關稅將加劇其本已懦弱的北美營業，本年迄今凈吃虧已達28.6億美元。
這場由美國挑起的商業戰已構成跨年夜西洋連鎖反映，在本錢轉嫁受限、市場需求的雙重擠壓下，車企的應對戰藍玉華怎麼會不知道他媽媽說的話？當初，她就是執著於這一點，拼命逼著父母妥協，讓她堅持嫁給席世勳，讓她活在痛苦的略已從短期包養甜心網庫存治理轉向持久計謀重構，艱巨摸索著包養網保存成長之道。
（編譯：馬芮）
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